远东航空股份有限公司（Far Eastern Air Transport）

远东航空股份有限公司简介

公司概况

远东航空股份有限公司（Far Eastern Air Transport，简称远东航空）成立于1957年6月5日，总部位于中国台湾省台北市松山区，创始人为胡侗清。其初期以邮件运送、航空测量及通用航空业务为主，1962年正式开通台北至高雄定期客运航线，成为台湾地区早期航空运输的重要参与者。公司曾于1996年在台湾证券交易所上市（证券代码5605），后因财务危机于2008年停运，2011年短暂复航后，最终于2019年12月13日终止运营。

发展历程

1. 创立与初期扩张（1957-1970）

   • 1957年成立后，逐步拓展航空测量、海上探勘等业务，并在1962年开辟首条岛内定期航线（台北—高雄）。
   • 1970年代成为台湾岛内航线龙头企业，覆盖澎湖、金门等地区。

2. 股权危机与市场波动（1986-2000）

   • 1986年创始人胡侗清去世后，因家族股权纠纷及石油危机冲击，市场占有率大幅下滑。
   • 1993年获准经营国际包机业务，1995年引入中华开发信托及南山人寿集团为控股方，开通首条国际航线（菲律宾）。

3. 财务危机与停运（2008-2019）

   • 2008年因未结清国际航协（IATA）账款84.8万美元被取消会员资格，同年5月停飞所有航线。
   • 2009年尝试重整失败，2010年复航岛内航线（如台北—金门），2012年开通两岸包机航线（如马公—武汉）。
   • 2019年12月因长期财务困境及运营问题宣布终止营运。

业务范围

• 岛内航线：覆盖台北、高雄、澎湖、金门、台东等台湾主要城市。
• 国际航线：包括济州岛、首尔、菲律宾等包机航线，以及两岸定期包机（如石家庄—台北、成都—高雄）。
• 特色服务：提供货运、航空维护及贵宾休息厅等衍生服务。

机队与运营

• 主要机型：麦道MD-82/83（165座）、波音757-200（货机）等，机队规模曾达15架。
• 安全记录：2013年曾发生引擎吸入飞鸟事件，未造成人员伤亡。

市场地位与争议

• 曾是台湾地区岛内航线主导者，市场占有率一度达50%。
• 2008年财务危机暴露家族管理缺陷及市场竞争压力，重整失败后退出主流航空市场。

后续动态

• 2023年后，中国内地出现同名企业“西咸新区远东航空服务有限公司”，主营航空服务代理，与原远东航空无关联。

远东航空的兴衰反映了台湾地区航空业在政策、市场及管理等多重因素下的变迁，其历史亦成为航空运输企业治理的典型案例。

IATA：efICAO：fea