越捷航空(Vietjet Air)
AI摘要
越捷航空成立于2007年,是越南首家私营低成本航空公司,总部位于河内,创始人为阮氏芳草。作为越南航空市场的重要参与者,其业务覆盖国内及亚洲区域国际航线,以“低成本+国际化”战略迅速崛起,现为越南最大私营航司,市场份额超30%。截至2025年,公司年旅客运输量突破3800万人次,国际航线占比超40%,目标直指东南亚跨国航空集团
摘要由作者通过智能技术生成
IATA:vjICAO:vjc
越捷航空(Vietjet Air)详细介绍
一、公司概况
越捷航空成立于2007年,是越南首家私营低成本航空公司,总部位于河内,创始人为阮氏芳草。作为越南航空市场的重要参与者,其业务覆盖国内及亚洲区域国际航线,以“低成本+国际化”战略迅速崛起,现为越南最大私营航司,市场份额超30%。截至2025年,公司年旅客运输量突破3800万人次,国际航线占比超40%,目标直指东南亚跨国航空集团。
二、发展历程
- 关键节点:
- 2007年:成立并获越南交通运输部运营许可,初期因油价波动暂缓首航。
- 2011年:完成首次商业飞行(胡志明市-河内),开启低成本航空时代。
- 2015-2020年:大规模扩张机队,累计订购空客A320系列超200架,并开通首条国际航线(胡志明市-曼谷)。
- 2023-2025年:战略升级,新增宽体机(A330neo)及中国商飞C909支线机,布局中远程国际航线(如胡志明市-奥克兰)。
- 2025年7月:开通成都-河内直飞航线(每周四班),强化中国西南市场网络。
三、航线网络
- 国内航线:覆盖河内、胡志明市、岘港等主要城市,2025年新增河内-昆岛支线(使用C909执飞)。
- 国际航线:
- 中国:北京、上海、广州、成都、西安直飞河内/胡志明市,2025年新增成都-河内、上海-河内等七条航线。
- 亚太:覆盖日韩(东京、首尔)、东南亚(曼谷、新加坡)、澳洲(奥克兰)及俄罗斯(莫斯科)。
- 特色布局:湿租成都航空C909执行越南国内支线,降低运营成本。
四、机队与运营
- 机型构成:
- 窄体机:空客A320neo(72架)、A321neo(36架),占比超90%,主打高密度短途航线。
- 宽体机:空客A330-900(7架),2025年新增20架订单,用于中远程货运及跨洋航线。
- 支线机:中国商飞C909(2架),2025年4月投入河内-昆岛航线。
- 订单储备:2025年巴黎航展签署空客150架A321neo订单(目录价200亿美元),计划2030年前机队规模突破200架。
五、服务与特色
- 低成本模式:提供基础票价+可选付费服务(行李、餐食),灵活退改政策,2025年推出“闪购日”机票77折活动。
- 安全与认证:连续多年获Skytrax“性价比最佳航司”、Airlineratings七星安全评级,IOSA安全审计认证。
- 文化融合:空乘制服融入越南奥黛元素,机上娱乐系统提供本土音乐及旅游资讯。
六、财务与市场表现
- 收入增长:2024年Q1合并收入50.9亿元(同比+38%),税后利润1.5亿元(同比+212%),国际客运量增长超60%。
- 战略投资:控股越南航空服务公司,布局维修与地勤;2025年与罗尔斯-罗伊斯签署40台遄达7000发动机协议。
七、荣誉与认证
- 行业奖项:2025年“全球最安全低成本航空”第8名(AirlineRatings);2024年“亚洲领先客户体验航司”(世界旅游大奖)。
- 政策突破:2025年获准进入中国民航局认证体系,推动C909在越南商业运营。
八、未来规划
- 航线拓展:2026年开通胡志明市-新西兰奥克兰直飞,强化亚太-大洋洲网络。
- 技术升级:与空客合作开发预测性维护系统,降低宽体机故障率;探索生物燃料应用。
- 中国市场:计划新增昆明、重庆等直飞航线,深化与成都天府机场合作。
官网:http://www.vietjetair.com